一、调查说明

调查目的：对汽车故障率和汽车维修保养成本进行调查，给消费者展示真实的汽车故障率水平。

调查时间：2010年6月7日—2010年6月17日

调查方式：计算机辅助系统（CATI）进行电话问卷调查与通过面访拦截访问相结合。

调查样本量：总有效样本1324个，其中电话访问样本1003份，面访样本321份；共调查30车型，各车型有效样本为20-80不等。

二、30车型故障率

调查结果1-汽车故障率：30车型总体表现

被调查车主中，48.3%的车主反映自己的车辆发生过故障；

30个车型平均每万公里故障次数为0.76次/万公里，其中电子设备附件发生故障次数最高，为0.14次/万公里，其次是车身外部物件（0.13次/万公里）、汽车内部物件（0.13次/万公里）。

（1）故障率满意度

30车型车主对自己汽车故障发生情况的总体满意率（包括非常满意和比较满意）为76.6%，比例超过了四分之三，另还有20.8%的受访者表示一般，表示不太满意和很不满意的受访者比例共为2.5%。

（2）万公里故障率

30个车型平均每万公里故障次数为0.76次。比亚迪F3平均故障次数为5.52次，位居首位；其次是比亚迪F0、雪佛兰乐风。

故障率最低的是日系中级车本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁。高端车奔驰E级、宝马5系和奥迪A6总体故障率也较低。

以上内容均为报告部分内容，如需索取完整版神鸟著作：《2010汽车故障率及维修服务调查报告》请致电：028-87689821。