
一、调查说明
调查目的:对汽车故障率和汽车维修保养成本进行调查,给消费者展示真实的汽车故障率水平。
调查时间:2010年6月7日—2010年6月17日
调查方式:计算机辅助系统(CATI)进行电话问卷调查与通过面访拦截访问相结合。
调查样本量:总有效样本1324个,其中电话访问样本1003份,面访样本321份;共调查30车型,各车型有效样本为20-80不等。
二、30车型故障率
调查结果1-汽车故障率:30车型总体表现
被调查车主中,48.3%的车主反映自己的车辆发生过故障;
30个车型平均每万公里故障次数为0.76次/万公里,其中电子设备附件发生故障次数最高,为0.14次/万公里,其次是车身外部物件(0.13次/万公里)、汽车内部物件(0.13次/万公里)。
(1)故障率满意度
30车型车主对自己汽车故障发生情况的总体满意率(包括非常满意和比较满意)为76.6%,比例超过了四分之三,另还有20.8%的受访者表示一般,表示不太满意和很不满意的受访者比例共为2.5%。
(2)万公里故障率
30个车型平均每万公里故障次数为0.76次。比亚迪F3平均故障次数为5.52次,位居首位;其次是比亚迪F0、雪佛兰乐风。
故障率最低的是日系中级车本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁。高端车奔驰E级、宝马5系和奥迪A6总体故障率也较低。
以上内容均为报告部分内容,如需索取完整版神鸟著作:《2010汽车故障率及维修服务调查报告》请致电:028-87689821。